LE PROJET "FASTSHIP"

Le projet Fastship doit entrer en service dans le courant 2010 selon ses dirigeants. Grâce à ce nouveau moyen de transport, le port de Philadelphie (Nord des USA) ne se trouvera plus qu’à 3 - 4 jours du port de Cherbourg (Nord de la France) et selon la volonté de ses partisans à 7 jours de la Suisse.

Afin d’atteindre cet objectif, les concepteurs veulent agir sur deux fronts :

Celui du remplissage du navire, grâce à un chargement à l’horizontale automatisé plutôt que le traditionnel chargement à la verticale.

Celui de la rapidité des navires qui pourront atteindre des vitesses de 44 noeuds, soit un temps de transit de port à port de 3 jours.

Ceci pourrait être une alternative au fret aérien couteux et au fret maritime traditionnel qui est lent.

Pourquoi Cherbourg et Philadelphie :

Cherbourg est un port naturel en eau profonde et est desservi par des autoroutes et lignes ferroviaires qui ne sont pas saturées. Cela permettra de pouvoir rejoindre le cœur de l’Europe en environ 2 jours.

Selon les études, 60% du PIB des Etats-Unis se trouve dans un rayon de 12h par camion de Philadelphie. Raison pour laquelle elle a retenu l’attention des instigateurs du projet.

Les exportateurs pourront donc espérer envoyer leurs marchandises du cœur de l’Europe au centre des Etats-Unis et/ou inversement en environ 1 semaine.