Taxe “Low Sulphur”

A ce jour les navires utilisent un des carburants les plus polluants de part le fait de sa haute teneur en souffre. Lors de sa combustion le souffre forme du dioxyde de souffre qui, dissous, une fois mélangé à l’eau, devient de l’acide sulfurique. Ceci à son tour augmente le niveau d’acidité des océans, ce qui favorise les pluies acides.

Il a donc été décidé de réduire les émissions des navires accostant dans les ports du Nord de l’Europe. Il en résulte une taxe de « Low Sulphur » qui représente la différence de prix entre le carburant « normal » et le carburant à plus faible teneur en souffre.

Pour parler chiffre, un porte-containers transporte près de 12'000 tonnes de carburant. Le prix du carburant à teneur réduite en souffre est d’environ  30USD de plus la tonne que le carburant conventionnel, cela explique la raison de ce supplément.